観光ルートと所要時間

私は以下のルートでリーズ城、ドーバー、カンタベリーを一日で回りました。日帰り旅行にちょうどよい距離と時間でしたよ。

ロンドン市内
↓約１時間15分
リーズ城【滞在時間2時間程度】
↓約45分
ドーバー（ホワイトクリフ）【滞在時間1時間程度】
↓約30分
カンタベリー【滞在時間2時間程度】
↓約1時間30分
ロンドン市内

車がない人には、ヴィクトリア駅発のバスツアー があります。

ロンドンからリーズ城への日帰り旅行は前回の記事をご覧ください。

ロンドンから日帰り旅行【リーズ城・ドーバー・カンタベリー①】

ロンドンから日帰りで行けるリーズ城・ドーバー・カンタベリーについて、私が実際に行ったモデルルートをご紹介します。本記事ではまず「貴婦人の城」と呼ばれる水上の美しい城「リーズ城」についてフォーカスします。この記事が、ロックダウン明けの旅行の参考になりますように！

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2020.06.05

ドーバー

ホワイトクリフ

National Trust The White Cliffs of Doverの駐車場からフットパスを10分ほど歩いたところから見える景色がこちら。

崖の高さは約110m、白さの理由はチョークを多く含む土にあります。チョークが海に溶け出して、崖に近い浅瀬は入浴剤を入れたように淡く白く濁っていて、それがまたとても美しかったです。

もっと歩くと小さなティールームや難破船が見られるスポットがあります。我々は時間の都合上、そこまで深入りはしませんでした。

ドーバー海峡

ドーバー海峡はイギリスとフランスを隔てる海峡の最狭部です。そのため、晴れた日にはドーバーから対岸のフランスのカレーが見えるので、晴れた日に行くのがおすすめです！

写真だとわかりづらいですが、私が行ったときもうっすらとフランスを見ることができました。

ウリナリ世代の私が「ドーバー海峡」でまず思い浮かぶのは「ドーバー海峡横断部」。ウッチャン達が6人リレー方式で、約16時間半かけてドーバー海峡を横断するというセンセーショナルな企画でした。直線距離は約34kmですが、潮が速い上に水温が低く、真っ暗な夜も泳がなければならないのですごく大変そうだったのを子供ながらに覚えています。

ドーバーから対岸を見て改めて思うことは、「昔のテレビ、えぐいな…」の一言。とても泳いで渡れる気がしない景色でした。この海をリレー方式ではなく単独で泳ぎ切った人もいるというのだから驚きです。

ドーバー港

絶景ポイントから下に目をやれば、世界一交通量の多い港の一つ「ドーバー港」が見えます。

ドーバー港からはフランスのカレーやダンケルクに行くフェリーが約30分毎に運航されています。このフェリー、車も乗り入れできるので、この港から車でヨーロッパ大陸に行くのも素敵ですね。

ドーバー城

絶景ポイントからは、「ドーバー城」も見ることができます。フランスに最も近い場所という地理的重要性から、イギリスの要塞として歴史上重要な役割を果たしてきたお城です。13世紀にフランスの王太子ルイに包囲されても陥落しなかったことから、「イングランドへの鍵」と呼ばれているそうです。第一次・第二次世界大戦でも指令部が置かれるなど重要な役割を果たしていました。

私は行っていないのですが、ウィンザー城と並んで英国最大規模の城塞で、見ごたえがありそうです。入場料は大人￡17です。

Dover Castle

The mightiest medieval castle you will ever see, a visit to Dover towers above all other days out.

www.english-heritage.org.uk

ドーバーと007

誰もが知っている英国スパイ映画「007」。主役のジェームズ・ボンドのコードネーム「007」は、実はドーバーからロンドンへ行くバスの路線が由来です。作者が「007」の構想を練っていた当時、よくドーバーからロンドンにバスで通っていました。その路線番号が「007」なんですね。まさかバスからインスピレーションを受けていたとは…！

カンタベリー

カンタベリーはドーバーから車で約30分程です。ドーバーでの見どころは、やはりイギリス国教会の総本山で世界遺産でもある「カンタベリー大聖堂」でしょう。

カンタベリーの街自体は小さく、大聖堂以外はちょっとした商店街と小さな運河くらいしか見どころがないかなという印象です。大聖堂の敷地の総面積は、なんとカンタベリーの街の5分の1の広さだそうです。

この大聖堂は、1170年に大司教トマス・ベケットが暗殺された場所としても有名です。トマス・ベケットは宗教裁判所の管轄等を巡り当時の国王ヘンリー2世と対立していました。だいぶ噛み砕いて言えば、国王が部下たちにベケットの事を愚痴ったところ、部下の騎士4人がその意図を汲み違えて、この大聖堂でベケットを暗殺してしまったのです。

トマス・ベケットの暗殺を聞いた国王は大慌て。国王が恐れたとおり、民衆はトマス・ベケットを崇め、国王に反発します。ローマ教皇もこの暗殺に激怒します。結局これがきっかけでヘンリー2世の立場が悪くなり、ローマ教皇に降伏したり息子たちに裏切られたりするように…。対するトマス・ベケットは没後3年で聖人に認定されるという異例のスピード出世（？）を果たしました。

なお、大聖堂の入場料は大人￡12です。

Home | Canterbury Cathedral

www.canterbury-cathedral.org

まとめ

ドーバーは屋外ですし、コロナが気になる人でも行きやすい日帰り旅行スポットだと思います。晴れた日は対岸のフランスが臨めるだけでなく、海の色も鮮やかなので特におすすめです。カンタベリー大聖堂も見ごたえのある世界遺産ですので、帰りがけに是非寄ってほしいポイントです。

個々の紹介記事はこちら

エドワードグリーン、カントリーカーフのシボ革ドーバー

先日、エドワードグリーンのシボ革ドーバー（606ラスト）をSkomaker Dagestadという海外ショップの通販で手に入れました。途中、海外通販にはつきもの？のトラブルにも見舞われましたが…この記事では、購入の経緯や靴の詳細について紹介します。

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2020.03.22

フォスターアンドサン、ドーバースタイルの新作既製靴キーブル

別記事で紹介したフォスターアンドサンの新既製靴。2019年12月のロンドン訪問時に新たにUチップのドーバースタイルの新作、キーブル（Keble）を購入しました。この記事ではその詳細について紹介します。

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2019.12.19

基本情報

まずは、手持ちのドーバーとキーブルの基本情報について簡単におさらいします。

価格

キーブルは以前は1080ポンドでしたが、3月28日現在価格改定があり、1180ポンドに。値段面での違いはほぼなくなりました。ただ、安いからというよりは、履き心地など含めてよりしっくり来たほうを選んだほうが後々後悔しないように思います。

また、ドーバーはモデルによってはセールにかかることがあり、お得に手に入るチャンスがありますが、キーブルについては当分それは期待できないでしょう。

バリエーションの豊富さ

ドーバーについては、606ラストの他にも32ラスト、202ラストなど、ラストの選択肢が多いうえ、色・革の種類も豊富で、自分に合ったドーバーに出会える可能性が高いのも魅力的ですね。他方で、キーブルはRTWではラストは1種類、革はピートブラウンとブラック、ブラウンスエードの3種類のみ。

上から

左がキーブル、右がドーバー。ラストの違いがわかりやすく出ており、ドーバーはボールジョイント付近までの張り出し具合が強く、そこからトゥに向けてぎゅっとカーブしているより内振りの木型ですが、キーブルは全体的に細身でシャープな印象を受けます。

5アイレットにエプロンステッチなど、基本的な特徴はいずれも共通しています。両方買った場合、ご家族の方からは、なぜ同じ靴を買ったのかと詰められる恐れが高いですね（笑）

横から

目を引くのは、①トゥのボリュームと、②甲の立ち上がり。ドーバーはトゥがぽってりしていますが、キーブルは控え目。また、ドーバーはレースステイ手前からぐいっと持ち上がるのに対して、キーブルはさほど傾斜が強くありません。

そのほか、ヒール周りに目を向けてみると、ヒールカップの角度が微妙に違います。ドーバーはより足に寄り添った傾斜。後述するヒールカップの深さと相まって、ドーバーのほうがやや踵が抜けにくいように感じます。

トゥ

スクエアトゥのドーバーに対して、ラウンドトゥ（「スマートラウンド」と呼ばれている模様）のキーブル。32ラストであれば、トゥから受ける印象の違いはさほど大きくないでしょう。

スキンステッチはいずれも見事。

エプロンフロント

遠目ではわかりませんが、ステッチの間隔についてはキーブルのほうがわずかに狭いでしょうか。また、下側の縫い糸を見てみると、キーブルのほうが目立ちません。このあたりは革の種類や個体差の範囲によるものかもしれません。

羽根部分に着目すると、キーブルのステッチの間隔が均一であるのに対して、ドーバーのそれは途中で切り替わっていることに気が付きます。これによって強度面の違いなどが生じるのか、単なる装飾上の違いなのか…フォスターがドーバーを完コピしたくなくて、微妙に変えたという説も有力かもしれません（笑）

ヒールカップ

ヒールカウンターのデザインこそ同じですが、ヒールカップの深さの違いが見て取れます。ドーバーのほうが5ミリほど深く、これによって踵の抜けにくさが担保されていると感じます。

他方、キーブルは、あえてドーバーと比較すれば、やや踵のホールド感が物足りない気がします。ヒールカップ自体は小さめなので、きちんと靴紐を締めて履けば、他の既製靴と遜色ないレベルであり、この点がネックになるものではないとは思いますが。

ちなみに、インソックはいずれもハーフソックです。

ソール

特筆すべき点はないですが、ドーバーはレザーソール・ラバーソールいずれの選択肢もあるのに対して、キーブルは現時点ではレザーソールしかありません（RTWの場合）。雨の日に履くのは勇気がいりますね。

足入れのし易さ

履き口は、ドーバーのほうがやや狭めで、着脱に苦労します。シューホーンなしで履くのはけっこうしんどいでしょうね。

フィット感

キーブルは足の全体に隙なくタイトにフィットする感触です。ドーバーも決して緩さはなく、ちょうど良い塩梅なので、どちらをベターと感じるかは個々人の好みの問題でしょう。

606ラスト・202ラストの代名詞として名高い踏まずのフィッティングですが、立位・歩行する分には両者で有意な差は感じられませんでした。

ただ、踵のホールド感については、ドーバーに一日の長があるように思います。ヒールカップの深さ、角度が違いを生んでいるのではと推測しています。

また、横からの画像で述べた点と関連しますが、キーブルのトゥ周り～甲までのボリュームが抑えられているため、特に足がむくんだときに、足指の関節付近がやや窮屈に感じます。人によっては、痛みを感じることもあるかもしれません。

シューツリー

エドワードグリーンのシューツリーは202ラスト準拠で作られているという記憶ですが、606ラストについても（大きな違いはトゥの形状のみということもあり）問題なくフィットします。

他方、フォスターアンドサンのシューツリーはラステッドツリーなので、フィット感は抜群です。全体のフィット感でいえば、フォスターアンドサンのものに軍配が上がるでしょう。キーブルのシューツリーの着脱はいまだに大変（笑）

まとめ

以上みてきた特徴・差異をまとめてみました。

• 基本的な特徴はいずれも同じ
• キーブルのほうが気持ちタイト目？
• 甲高の人にはキーブルはきついかも？
• ヒールカップはキーブルのほうがやや浅め

個々人によってどの要素を重視するかは違うので、どちらがベターということは言い切れませんが、どちらもお気に入りの1足になるポテンシャルのあるよい靴だと思います。機会があれば、食わず嫌いせずに両方お試しになってみてはいかがでしょうか。

ミウラさんからの危険な便り

革靴好きの中では抜群の知名度を誇るエドワードグリーンのドーバー。ただ、ドーバーに似た靴を最初にガジアーノガーリングで購入したこともあり、わざわざ買わなくてもよいかなぁ…というのが以前の心境でした。

ガジアーノガーリングのHove（私物は日本のトランクルームに保管中）。この色を購入しました。ドーバーと異なり4アイレットです。

が、昨年12月、あまりの美しさにフォスターアンドサンでキーブルを購入。

フォスターアンドサン、ドーバースタイルの新作既製靴キーブル

別記事で紹介したフォスターアンドサンの新既製靴。2019年12月のロンドン訪問時に新たにUチップのドーバースタイルの新作、キーブル（Keble）を購入しました。この記事ではその詳細について紹介します。

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2019.12.19

その流れで、雨でも履けるユタカーフかシボ革のドーバーが気になり始めていたところ、有名ブロガーのミウラさん（ https://miura-na-hibi.com/ ）がインスタで、Skomaker Dagestadというノルウェーの靴屋が安い！という耳寄りな投稿を。

Skomaker Dagestad

Men and Women's footwear and accessories from Edward Green, Alden, Loake, Heschung, Frank Clegg, Saphir among others...

skomakerdagestad.no

同店は1989年に創業したノルウェー発のショップ。革靴の販売とともに、修理も取り扱っているようです。エドワードグリーンのほか、オールデン、フォスターアンドサン、アルフレッドサージェント、パラブーツ、エンツォボナフェ、さらには宮城興業など、各国の靴の取扱いが豊富です。一見の価値ありです！

覗いてみると、為替の影響で確かに安い…ロンドン価格1200ポンド（≒16万円弱）、日本価格20万円超のなか、VAT抜で約11万円強という破格の安さ。ノルウェーはEU圏外のためドイツへの輸入時に関税がかかるものの、それを考慮してもなおお得ということで、早速注文しました。

サイズの取違えが…

靴は注文から3日程度で到着しました（関税込で15万円弱）。が、届いたのはまさかのハーフサイズ違い。。。マフテイの靴がいつまでたっても届かない事件（詳細はこちら）に引き続き不運に見舞われましたが、幸いお店にマイサイズの在庫があったため、迅速に対応してもらえました。ノルウェー・ドイツ間だったのでまだ距離的な支障は小さくて済み、また、返送に伴う追加のコストもかかりませんでしたが、特に海外通販の場合は、誤配送のリスクは一定程度付きまとうことは織り込んでおく必要がありますね。

ウィーンの靴屋、マフテイのビスポークシューズ、ほぼ完成

2019年10月にウィーンのビスポーク靴店、マフテイで注文したビスポークの2アイレットダービーの革靴。先日、2回目の仮靴が届きました。仮靴といえど、完成版とほぼ同じ仕様のすばらしい出来でした。この記事では、仮靴の詳細について紹介します。

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2020.03.15

全体像

こちらが購入した品。ユタカーフは在庫がなかったこともあり、カントリーカーフと呼ばれるシボ革を選択。色はチェスナットです。

シボ革の革靴は今まで不思議と縁がなく、満を持してのシボ革デビューとなりました。濃い目の茶色なので、仕事でも十分使えそう。

606ラスト

このモデルで採用されているラストは606ラスト（Eウィズ）。同ラストは、エドワードグリーンの主力ラストである202ラストをスクエアトゥに変更したもので、ドーバーと紐付けられるかの32ラストよりもスクエア度合いは強いでしょうか。

最近はフォスターアンドサンのサンドリンガムといい、スクエア気味のトゥの靴に惹かれることが多くなってきました。

ダイナイトソール

ソール周りはがっしりとしており安定感があります。

ラバーソール仕様は今回雨天時の着用を想定していたこともあり外せないポイントでしたが、この点もクリア。個人的には、シボ革のカントリー感には、薄めのR2ソールよりもダイナイトソールのほうがマッチしているように思います。

スキンステッチ

ドーバーの代名詞、スキンステッチ。シボ革のためよく見ないとわかりませんが、破綻なく1本線が通っており美しいです。

ショップオリジナルのシューツリーが◎

今回、配送時に手違いがあったためか、お店がオリジナルのシューツリーをプレゼントしてくれました。このフィット感が予想外に良く、特に縦方向のテンションのかかり方は、純正シューツリーよりもよいのではというほど。定価は4000円強と手ごろ。買いだと思います。

最後に

濃いめのシボ革にダイナイトソールと、悪天候で活躍するポテンシャルは十分。現在コロナウイルスの影響で原則在宅勤務中のため、しばらく活躍の機会が訪れなさそうなのが残念ですが、折を見てデビューさせたいと思います。また、次の記事では、フォスターアンドサンの同タイプであるキーブルとの比較結果をまとめる予定です。

おさらい：フォスターアンドサンの既製靴とは？

まずはフォスターの既製靴の主な特徴を改めて確認します。

• 双日の出資を受けてノーザンプトンの新設工場にて2018年11月頃より製造開始
• 主力は高級ラインにあたるフォスターコレクションとスタンダードラインにあたるジャーミンストリートコレクション
• いずれもビスポークラインと同じクオリティの革を使用
• 1足当たり6週間かけて製造
• ラストごとの専用シューツリー（スプリングライン製）
• ソールには他店の高級ラインでも使用されるオークバークを使用
• ハンドワークの多用（特にフォスターコレクション）

基本情報

• モデル名：Keble（キーブル）
• ライン：ジャーミンストリートコレクション
• ラスト：05
• 価格：10801180ポンド（＋シューツリー120ポンド）※2020/3/28現在価格改定あり
• ウィズ：E

美しいフォルム

流れるようなきれいな形。ドーバーファンが多いのも納得です。履くと足が長くなったような錯覚に陥ります（？）。スペードソールも横から見るとなかなかスマート。

ピートブラウン

色はピート（ウイスキーの製造過程で使用されるピートのことだと思われます）。ベジタブルタンニンなめしのため、黒のカーフ（クロム+タンニンなめし）と比較してやや柔らか目とのこと。ドーバータイプはガジアーノガーリングのHove（Roja calfというバーガンディーに近い色）を持っていますが、それよりはやや肉厚でしっかりした感触です。

エプロン+ブラインドステッチ

ドーバーといえばこの仕様。工場でもこの作業をできるのは3人のみとのこと。

05ラスト

05ラストを採用。店員さんによれば、66、83ラストと比較して気持ち甲が高くトゥ部分にゆとりがある点でmore generous lastだが、それ以外の作りは同じだそうです。私は全て通常のUKサイズ（UK7）で購入しました。

フィット感

66ラスト（サンドリンガム）、83ラスト（オリバー）との明らかな違いを感じるほどのものではありませんが、踏まずのサポート具合を含めた全体のフィット感は変わらず良好。個人的には、既製靴の中では、ガジアーノと並んで最も程よくタイトに気持ちよく履けます。

なお、ビスポーク等を通じて職人さんから伺った意見を総合すると、私の足には以下のような特徴があるそうです。私のようにトゥ部分が細身の靴は合わない方でも、フォスターについてはしっくりくる可能性はあると思います。

• 全体的には平均的な形状
• ウィズはDからE（ウエストンは基本D）
• 柔らかい（なので狭めのウィズでも入ることは入る）
• 両足小指が平均よりも3-4mm高いため小指が当たりやすく痛みが出やすい（グリーンは202以外×、ガジアーノはMH71とKN14以外×、アンソニークレバリー×）

ソールのスタンプが追加

以前には施されていなかった意匠として、ソールのスタンプが追加されました（ジャーミンストリートコレクション限定）。同コレクションのソールの処理の味気なさは否定できないだけに、うれしい仕様です。現在入荷分については、スタンプがあるものとないものが混ざっている可能性があるので要注意。

絶妙な価格設定

価格は1080ポンド（+シューツリー120ポンド）。ドーバーの1200ポンド（+シューツリー95ポンド）よりも一回り安いです。店員さんも「ドーバーより安いのが大きな違いだね（笑）」言っていました（笑）

ドーバーが圧倒的に知名度・ブランド力がある中で、（あえて）フォスターを選んでもらうための一つの考慮要素にはなりそうです。日本の販売価格も競合との兼ね合いで上手く設定してほしいですね。

ジャーミンストリートコレクションの大半が800ポンド前後であることを考慮すると高めではありますが、手間がかかっていることに加えて、フォスターコレクション仕様にするとさらに値段が上がることが想定されるので、ジャーミンストリートコレクションとしての打ち出しは妥当な選択ではないでしょうか。

（追記）

日本での販売価格は198000円のようです（日本橋三越のポップアップでの販売価格（～2019年12月31日））。ドーバーが205700円（ストラスブルゴオンラインストア）なので、若干安いですね。

（2020/3/28追記）

しばらく公式ウェブサイトからキーブルが消えていましたが、他のモデルを含めて大規模な価格改定があり、100ポンド値上がりした1180ポンドに。価格面でのメリットはなくなりました。

しれっと値上げされたシューツリー

なお、私がサンドリンガム用に購入した7月時点ではシューツリーは79ポンドでしたが、今回購入時では120ポンドに値上がり。。まぁ、よくよく考えれば中途半端な値段ですし、前が安すぎましたね。lasted shoe treeなので入れるのが一苦労ですが、しっかりはまるので靴とのセット購入をおすすめします。

フォスターカラーの付属品

靴箱は緑+黄、靴袋は緑とお店のカラーが全面に出ています。

最後に

ドーバーを購入するチャンスは、グリーンのファクトリー訪問時等何回もあったのですが、すでにガジアーノのHoveを持っていたこともあり、いまいち食指が伸びませんでした。が、キーブルについては試着時に妻も珍しく（？）「この靴格好いいね！」と前向きなコメントを残したこともあり、別腹購入とあいなりました。。

ドーバーそのままと言われるとそのとおりなのですが、クオリティは本家に引けを取らないものになっているのではと思います。ドーバーがありふれている中で、あえてこちらを選択するのも面白いのかもしれません。Uチップの購入をお考えの方は、フィッティングの違い等、比較検討してみるのもよいのではないでしょうか。

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